설정 차압
공급관·환수관 또는 부하기기 전후단에서 유지해야 하는 압력 차이입니다.
차압·유량·온도조절밸브 기술가이드
차압조절밸브, 유량조절밸브, 온도조절밸브의 작동 원리, 선정 기준과 현장 점검 포인트를 정리한 기술가이드입니다.
차압·유량·온도조절밸브 기술 정보 모음
차압조절밸브, 유량조절밸브, 1차압력조절밸브, 릴리프밸브, 온도조절밸브의 작동 원리와 선정 기준, 적용 조건, 고장 점검 기준을 주제별로 확인할 수 있습니다.
Valve Selection Guide
차압·유량조절밸브 선정 기준
차압·유량조절밸브 선정은 설정 차압, 목표 유량, 설치 위치, 압력·온도 조건을 함께 확인해야 합니다. 차압 유지가 중심인지, 차압과 유량을 함께 제어해야 하는 조건인지 먼저 구분하는 것이 중요합니다.
01. 운전 목적을 먼저 구분합니다
차압·유량조절밸브를 선정할 때 가장 먼저 확인할 것은 운전 목적입니다. 배관의 두 지점 사이 압력 차이를 안정적으로 유지하는 것이 목적인지, 차압과 유량을 함께 제어해야 하는 조건인지 먼저 구분해야 합니다.
설정 차압 유지가 중심이면 차압조절밸브를 우선 검토합니다. 반대로 차압 변동에 따라 유량도 함께 흔들리는 배관이라면 차압과 유량을 함께 제어하는 차압유량조절밸브를 검토해야 합니다.
선정 기준의 출발점은 운전 목적입니다.
차압 유지가 필요한지, 유량 제어가 필요한지, 두 조건이 함께 필요한지를 먼저 구분해야 합니다.
02. SDPV-1과 SDPV-3 적용 기준
선광자동밸브의 차압·유량조절밸브는 차압 유지형과 차압·유량 복합 제어형으로 구분해 검토할 수 있습니다. SDPV-1은 설정 차압을 안정적으로 유지해야 하는 배관에 적용하는 자력식 차압조절밸브이고, SDPV-3는 차압 조절과 유량 제어가 함께 필요한 배관에 적용하는 차압유량조절밸브입니다.
| SDPV-1 | 설정 차압 유지가 중심인 자력식 차압조절밸브입니다. 중온수 라인 등에서 차압 안정이 필요한 구간에 적용합니다. |
|---|---|
| SDPV-3 | 차압 조절과 유량 제어를 함께 수행하는 차압·유량 복합 제어형 밸브입니다. 공급관 또는 환수관에서 차압과 유량을 함께 관리해야 하는 조건에 적용합니다. |
| 선정 방향 | 차압 유지가 중심이면 SDPV-1, 차압과 유량을 함께 제어해야 하면 SDPV-3를 기준으로 검토합니다. |
03. 설정 차압과 목표 유량을 확인합니다
차압·유량조절밸브는 설정 차압과 목표 유량 조건을 함께 확인해야 합니다. 설정 차압은 배관의 두 지점 사이에서 유지해야 하는 압력 차이이고, 목표 유량은 부하기기나 배관 라인에 필요한 유체 흐름량입니다.
목표 유량
배관을 통해 공급해야 하는 유체 흐름량입니다. 과유량과 유량 부족을 함께 고려합니다.
부하 변동
운전 조건이 바뀔 때 차압과 유량이 얼마나 흔들리는지 확인해야 합니다.
제어 범위
소유량부터 대유량까지 필요한 제어 범위가 제품 조건과 맞는지 확인합니다.
04. 압력·온도·유체 조건을 확인합니다
차압·유량조절밸브는 사용 압력, 사용 온도, 적용 유체 조건에 맞게 선정해야 합니다. 같은 차압·유량 제어 목적이라도 적용 유체와 온도 조건이 다르면 제품 사양과 재질 검토가 달라질 수 있습니다.
| SDPV-1 조건 | 사용 압력 10kg/㎠g, 최고 사용 온도 90℃ 미만 조건을 기준으로 확인합니다. 100℃ 이상 운전이 필요하면 주문제작 조건을 검토합니다. |
|---|---|
| SDPV-3 10K | MAX 10kg/㎠g, MAX 180℃ 조건을 기준으로 확인합니다. 접속은 KS 10K FF FLANGE 조건을 기준으로 합니다. |
| SDPV-3 20K | MAX 20kg/㎠g, MAX 220℃ 조건을 기준으로 확인합니다. 접속은 KS 20K RF FLANGE 조건을 기준으로 합니다. |
| 적용 유체 | SDPV-1은 WATER·OIL 조건을 기준으로 확인하고, SDPV-3는 냉수·온수·고온수 라인 조건을 기준으로 확인합니다. |
압력·온도 조건은 반드시 제품 사양과 함께 확인해야 합니다.
설정 차압과 목표 유량이 맞더라도 사용 압력, 사용 온도, 적용 유체가 맞지 않으면 적합한 선정이 아닙니다.
05. 설치 위치와 배관 조건을 확인합니다
차압유량조절밸브는 설치 위치에 따라 제어 목적과 점검 기준이 달라질 수 있습니다. 부하기기의 공급관에 설치할지, 환수관에 설치할지 먼저 확인하고, 전후단 배관 레이아웃과 유지보수 접근성을 함께 검토해야 합니다.
- 공급관 또는 환수관 중 실제 설치 위치를 확인합니다.
- 밸브 전후단의 압력 측정 위치를 확인합니다.
- 배관 구경과 플랜지 접속 규격을 확인합니다.
- 수평·수직 설치 조건을 확인합니다.
- 인디게이터 확인 위치와 점검 공간을 확보합니다.
- 스트레이너 설치 여부와 배관 이물질 유입 가능성을 확인합니다.
- 패킹 누수, 소음, 진동, 헌팅 발생 여부를 점검할 수 있는 구조인지 확인합니다.
06. 선정 전 최종 체크리스트
차압·유량조절밸브 선정은 단순히 배관 구경만 보고 결정하면 안 됩니다. 운전 목적, 설정 차압, 목표 유량, 압력·온도 조건, 적용 유체, 설치 위치, 유지관리 조건을 함께 확인해야 합니다.
| 운전 목적 | 차압 유지가 중심인지, 차압과 유량을 함께 제어해야 하는 조건인지 확인합니다. |
|---|---|
| 모델 구분 | 차압 유지형이면 SDPV-1, 차압·유량 복합 제어형이면 SDPV-3를 기준으로 검토합니다. |
| 설정 차압 | 공급관·환수관 또는 부하기기 전후단에서 유지해야 하는 차압 범위를 확인합니다. |
| 목표 유량 | 정격 유량, 최소 유량, 최대 유량, 부하 변동 범위를 함께 확인합니다. |
| 압력·온도 | 사용 압력, 사용 온도, 10K/20K 조건, 주문제작 필요 여부를 확인합니다. |
| 설치·정비 | 설치 방향, 점검 공간, 인디게이터 확인 위치, 패킹 누수 점검 가능 여부를 확인합니다. |
실제 현장에서는 차압 유지와 유량 제어가 동시에 필요한 경우가 많습니다. 따라서 선정 전에는 밸브만 따로 보지 말고 배관 전체의 압력 흐름, 부하 변동, 유지보수 조건을 함께 확인해야 합니다.
차압·유량조절밸브 선정 기준 FAQ
- Q. 차압·유량조절밸브 선정에서 가장 먼저 볼 것은 무엇인가요?
- 가장 먼저 운전 목적을 확인해야 합니다. 설정 차압 유지가 중심인지, 차압과 유량을 함께 제어해야 하는 조건인지 구분한 뒤 SDPV-1 또는 SDPV-3 적용 여부를 검토합니다.
- Q. SDPV-1과 SDPV-3는 어떻게 구분하나요?
- SDPV-1은 설정 차압 유지가 중심인 자력식 차압조절밸브이고, SDPV-3는 차압 조절과 유량 제어를 함께 수행하는 차압·유량 복합 제어형 밸브입니다.
- Q. 차압유량조절밸브는 어디에 설치하나요?
- SDPV-3는 부하기기의 공급관 또는 환수관에 설치하여 차압과 유량을 함께 제어하는 용도로 검토합니다. 실제 위치는 배관 구성, 제어 목적, 점검 동선에 따라 결정합니다.
- Q. 목표 유량만 알면 선정할 수 있나요?
- 목표 유량만으로는 부족합니다. 설정 차압, 전후단 압력, 사용 온도, 적용 유체, 배관 구경, 설치 위치, 부하 변동 범위를 함께 확인해야 합니다.
- Q. 선정 후 점검에서 중요한 부분은 무엇인가요?
- 설정 차압과 실제 유량이 안정적으로 유지되는지 확인해야 합니다. 압력계, 인디게이터, 스트레이너, 패킹 누수, 소음·진동, 배관 이물질도 함께 점검합니다.
제품 선정 및 기술 문의
차압·유량조절밸브는 설정 차압, 목표 유량, 사용 유체, 압력, 온도, 설치 위치에 따라 선정 기준이 달라집니다. 현장 조건을 알려주시면 적용 가능한 제품군과 점검 방향을 안내해 드립니다.